February 26th, 2006 por eunice szpillman Primero de todo quería pedir disculpas, por, como dicen en un comentario por ahí, actuar como Laura Palmer y desaparecer. El motivo es que ya me he mudado a United Kingdom, y aún no sé muy bien dónde estoy. Ya hace 3 semanas pero aún estoy adecuandome a mi nuevo hábitat.
Lamentablemente vivo en un pueblo relativamente pequeño (200.000 habitantes) en el condado de Kent, y no recibo muchos inputs visuales por la calle que me estimulen a escribir! Pero me empiezo a adaptar. Para comenzar mi andanza desde lo lejos, os traigo un anuncio bastante mal rollista que vi ayer en la BBC1 en una cafeteria de mala muerte de Londres.

El anuncio es de Think! Road Safety, y es una de esas cosas tan heavys que te dejan en shock un buen rato. No creo que sea muy nuevo, es la campaña del 2005, pero sigue emitiéndose. Ha sido creada por BBDO, y a juzgar por el efecto de mal rollo que causa en la gente que lo ve, debe estar funcionando bastante bien.
[*] It’s 30 for a reason (spot mpg)
February 4th, 2006 por eunice szpillman 
“Feo es sinónimo de malo, de hacerlo mal, de portarse mal:-”no hagas eso hijo que está feo”- te decía tu abuela si: a/ te comías un moco delante de una visita, b/ bebías agua sin limpiarte la boca antes, c/ te cargabas el Hogarín de tu prima.
Lo feo no tiene sentido porque se puede hacer bien. “Que te vaya bonito” es una frase fea si la dice un señor caduco con el pelo cortado a capas como un ángel de Charly de los 70 y que se quiere hacer el actual; si la canta Chavela Vargas es la repera.
Lo feo es añadir después de criticar lo siguiente: “aunque esté feo decirlo”; está feo porque eres un falso, tú. Criticar no es feo, es divertido (si tienes gracia, claro) y además une mucho.
Está feo que tengas un libro con una portada preciosa y lo forres con papel y lo lleves así en el metro: las pastas de un libro son feas, nuevas y bonitas, usadas. “
(…)
[*] Más en Laus 06
February 3rd, 2006 por eunice szpillman 
El Tube de Londres, fue el primer sistema ferroviario que dispuso del diagrama de situación más extendido en todo el mundo, el que utiliza líneas de colores y círculos para relacionar las estaciones las unas con las otras en plano. Fue creado por el ingeniero eléctrico Harry Beck en el 1931, utilizando sus conocimientos de electrónica. Como la mayoría sabréis, la gracia que tiene respecto a los anteriores, es que obvia totalmente las calles, las montañas, los ríos… en definitiva, la topografia del terreno y únicamente representa las relaciones entre estación y estación, indicando con total claridad hacia donde tenemos que ir. Justamente igual que un circuito eléctrico. (más sobre la evolución del mapa y los logotipos aquí.)
Leo en Stunned una forma bellísima de plasmar la historia de la música durante los últimos 100 años y lo ha realizado Dorian Lynskey, periodista musical del The Guardian. Consiste en la relación de todos los nombres de los músicos y bandas notóreos del último siglo mediante la gráfica de la línea de metro de Londres.
Aquí tenéis el PDF donde podéis ver el proyecto de Lynskey.
Aprovechando que hoy el metro celebra el día de la música, han puesto a la venta el mapa en la web del London Transports Museum al módico precio de £7.95 que se donará a la reconstrucción del Museo.
Y aquí un interesante proyecto (aunque algo antiguo) de cómo representar cualquier flowchart utilizando el gráfico del tube.